邊坡治理是一項(xiàng)防護(hù)技術(shù)復(fù)雜、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多，邊坡治理問(wèn)題總是越來(lái)越突出，SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路、鐵路及滑坡中的使用越來(lái)越受到重視。SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)主要分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩種。

在公路、鐵路、礦山、河道、旅游勝地、水電工程和市政工程中得到廣泛應(yīng)用。被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座以及上下支撐繩等部件構(gòu)成。對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成破面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)在于：系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊能，使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高，可縮短工期和減少投入的資金。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護(hù)的斜坡或巖石上，以限制破面巖土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌，起到加固和圍護(hù)作用。